一氧化碳傳感器是常用的一種氣體檢測(cè)設(shè)備，它可以避免一氧化碳?xì)怏w過高所帶來的危害。 一氧化碳根據(jù)使用場(chǎng)合，檢測(cè)技術(shù)的不同，可進(jìn)行不同的分類，基于電化學(xué)感測(cè)原理的一氧化碳傳感器是目前使用最多的一氧化碳傳感器，它采用電化學(xué)CO傳感器，響應(yīng)速度快，檢測(cè)精度高，特別是具有高穩(wěn)定性和選擇性，主要用于煤礦、化工、冶煉等工業(yè)場(chǎng)所的CO檢測(cè)，如三達(dá)特銷售批發(fā)的DDS一氧化碳傳感器。 下面我們來具體了解下電化學(xué)式一氧化碳檢測(cè)儀的工作技術(shù)原理。 一氧化碳?xì)怏w傳感器與報(bào)警器配套使用，是報(bào)警器中的核心檢測(cè)元件，它是以定電位電解為基本原理。當(dāng)一氧化碳擴(kuò)散到氣體傳感器時(shí)，其輸出端產(chǎn)生電流輸出，提供給報(bào)警器中的采樣電路，起著將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的作用。當(dāng)氣體濃度發(fā)生變化時(shí)，氣體傳感器的輸出電流也隨之成正比變化，經(jīng)報(bào)警器的中間電路轉(zhuǎn)換放大輸出，以驅(qū)動(dòng)不同的執(zhí)行裝置，完成聲、光和電等檢測(cè)與報(bào)警功能，與相應(yīng)的控制裝置一同構(gòu)成了環(huán)境檢測(cè)或監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。
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尊敬的新老客戶： 您好！非常感謝您長(zhǎng)期以來對(duì)我們工作的理解與支持。2018年春節(jié)即將到來,三達(dá)特全體員工提前恭祝廣大新老客戶，新春快樂、生意興隆、萬事如意!
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氣體報(bào)警器在安全生產(chǎn)中起著比較重要的作用，在中國(guó)生產(chǎn)企業(yè)報(bào)警器從無到有，到現(xiàn)在應(yīng)用越來越廣泛，氣體檢測(cè)儀核心部件就是傳感器。對(duì)于特定的有毒氣體的檢測(cè)，我們使用最多的是專用氣體傳感器。 傳感器按氣敏材料和氣敏特性分半導(dǎo)體式，催化燃燒式，電化學(xué)式。傳感器按光譜分析測(cè)量分紅外型，光離子型。半導(dǎo)體傳感器是1962年開始使用的，主要是測(cè)可燃?xì)怏w的，是比較早使用的，是利用氣敏元件的電流或電壓隨氣體含量變化而變化從而測(cè)出氣體濃度。這種傳感器選擇性很差，現(xiàn)在用得很少了。 可燃?xì)怏w的檢測(cè)現(xiàn)在大多數(shù)用催化燃燒的，涂有催化劑材料的鉑金絲在可燃?xì)怏w在高溫燃燒時(shí)引起電阻變化電流也發(fā)生變化從而測(cè)出氣體濃度，特點(diǎn)是穩(wěn)定。 電化學(xué)傳感器主要是測(cè)有毒氣體的，包括氧氣。是透過涂有鉑金絲催化劑薄膜的待測(cè)氣體進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，再通過儀器中電路采集系統(tǒng)測(cè)量氣體電解時(shí)產(chǎn)生的電流，然后計(jì)算出氣體濃度。靈敏度高，選擇性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，常溫使用。紅外傳感器是利用測(cè)量氣體經(jīng)過紅外照射后光譜的前后變化從而測(cè)量出可燃?xì)怏w的濃度，這類傳感器學(xué)擇性好，靈敏度高，價(jià)格較高。 光離子傳感器是利用氣體在紫外線照射后氣體分子電離成正負(fù)離子，紫外...
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氧傳感器中灌注的電解液是腐蝕性的分子醋酸鉀溶液，通常都是密封件，如果傳感器只是用于那些指定的用途，那么它不會(huì)有任何化學(xué)的危險(xiǎn)性。在正常使用情況下是不會(huì)漏液體的。但是在受到機(jī)械損傷（破碎或者刺穿）或者錯(cuò)誤將其充電等情況下會(huì)發(fā)生漏液，有漏液危險(xiǎn)時(shí)濫用傳感器還是可能產(chǎn)生化學(xué)危險(xiǎn)的。為了避免各種可能遇到的問題，請(qǐng)仔細(xì)閱讀下面有關(guān)傳感器的儲(chǔ)存，使用、運(yùn)輸、損壞和廢棄等方面的注意事項(xiàng)。 為了保證傳感器具有最長(zhǎng)的存放壽命，傳感器應(yīng)儲(chǔ)存在由廠家提供的容器中，存放地應(yīng)潔凈干燥，溫度為至。傳感器存放處不應(yīng)有有機(jī)溶劑或者可燃性液體。 傳感器的使用溫度范圍不得超過至。有毒氣體傳感器不得接觸有機(jī)蒸氣如；二氯乙烷之類，因?yàn)闀?huì)使傳感器的殼體受到物理?yè)p害。大部分有毒氣體傳感器含有硫酸電液，其化學(xué)危險(xiǎn)性主要在于這類化合物的腐蝕性。傳感器含有少量的鉛，氧化鉛、鉑、銀、碳和銻等。其中有些是有毒的或者致癌的。假如用戶一旦不小心接觸到了這些東西，接觸的部位應(yīng)用大量自來水沖洗。 傳感器類屬UN2800（濕式不泄漏電池組），符合其4.5節(jié)A67段危險(xiǎn)物品法規(guī)中的特種裝置。由于傳感器屬于非危險(xiǎn)品，其運(yùn)輸無需特殊包裝、標(biāo)志等。但是要注意地方法規(guī)有無規(guī)定。傳感器萬一損壞導(dǎo)致泄漏，應(yīng)采取下列步驟：a）避免皮膚接觸傳感...
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近年來，伴隨著工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新理念的引入、物聯(lián)網(wǎng)概念的興起，智能家居、可穿戴產(chǎn)品、智慧城市、智慧交通等領(lǐng)域的市場(chǎng)快速成長(zhǎng)。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳感器的需求急劇增大，目前全球有30~50億個(gè)傳感器，到2020年將達(dá)到1000億個(gè)之多。 這一切暗示著傳感器產(chǎn)業(yè)即將步入下一個(gè)飛速發(fā)展的黃金時(shí)期。Sensor China Expo 2017 借此契機(jī)，與企業(yè)和機(jī)構(gòu)們一起，致力打造亞洲傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，共同營(yíng)造產(chǎn)業(yè)環(huán)境、進(jìn)而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。這是傳感器及應(yīng)用行業(yè)的一次盛會(huì)！展出面積1萬2千平米，將吸引8千名專業(yè)觀眾！ 2017年9月11日—9月13日，三達(dá)特作為傳感器行業(yè)品牌代理，參加了本次盛會(huì)。此次展會(huì)主要集中展示了英國(guó)DDS電化學(xué)氣體傳感器，在三天的展示中，受到眾多新老客戶的青睞，許多參加展會(huì)的客商，對(duì)三達(dá)特所展出的產(chǎn)品表示了極大的興趣，很多客戶都現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)咨詢，希望通過這次機(jī)會(huì)進(jìn)行深入合作。其中所展出的氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、硫化氫傳感器、CL2傳感器、氨氣傳感器、環(huán)氧乙烷傳感器等成為本次展會(huì)的一大亮點(diǎn)。
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熱烈祝賀深圳市三達(dá)特科技有限公司參加2017年第28屆多國(guó)儀器儀表展覽會(huì)取得圓滿成功。 三達(dá)特作為傳感器行業(yè)品牌代理，參加了本次盛會(huì)。此次展會(huì)主要集中展示了英國(guó)DDS電化學(xué)氣體傳感器，在三天的展示中，受到眾多新老客戶的青睞，許多參加展會(huì)的客商，對(duì)三達(dá)特所展出的產(chǎn)品表示了極大的興趣，很多客戶都現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)咨詢，希望通過這次機(jī)會(huì)進(jìn)行深入合作。其中所展出的氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、硫化氫傳感器、CL2傳感器、氨氣傳感器、環(huán)氧乙烷傳感器等成為本次展會(huì)的一大亮點(diǎn)。 在與眾多客戶達(dá)成了合作協(xié)議或意向的同時(shí)，還通過本次展會(huì)與同行進(jìn)行了友好交流，結(jié)交到了許多新朋友，了解到了傳感器行業(yè)的最新行情，開拓了國(guó)際視野，這對(duì)三達(dá)特今后的發(fā)展也將帶來新的契機(jī)。 本屆展會(huì)展出總面積超過30000平米，將來自全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)近500家企業(yè)參展及來自石油、化工、電力、煤炭、冶金、有色、軌道交通、汽車、新能源、輕工等行業(yè)超過30000名專業(yè)觀眾參觀。 展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)：
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歐洲著名溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器制造商荷蘭Smartec公司總裁Rolf de Boer先生近期到我公司訪問，并對(duì)我們的工作給予積極評(píng)價(jià)。
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DDS新推出了兩款痕量氧氣（O2）傳感器，S-2OX-HON及S-2OX-LLN，優(yōu)化微量氧氣測(cè)量，同時(shí)提供完整的卡口鼻狀進(jìn)氣接口，持續(xù)擴(kuò)大了我們的產(chǎn)品組合。S-2OX-HON傳感器具有出色的性能，測(cè)量范圍為0-10 ppm，即使在氧氣濃度低的情況下也能保證高效檢測(cè)。同時(shí)，S-2OX-LLN傳感器具有高測(cè)量范圍，為0-500 ppm。這兩種傳感器皆適用于易受微量氧氣影響產(chǎn)品質(zhì)量或場(chǎng)景下應(yīng)用；例如化學(xué)制造、半導(dǎo)體生產(chǎn)、制藥和氣體生產(chǎn)。
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提到氨氣，大多數(shù)人可能對(duì)它并不是很熟悉。但實(shí)際上，我們?cè)谌粘Ｉ钪袇s非常容易接觸到氨氣，氨氣是一種無色而具有強(qiáng)烈刺激性臭味的氣體，它比空氣要輕，長(zhǎng)期接觸氨氣，可能會(huì)人體健康造成傷害。在工業(yè)中，氨作為一種重要的化工原料，大量用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸，如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機(jī)合成工業(yè)中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。氨氣傳感器在氣體泄漏事故中的應(yīng)用：近年來，隨著我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)排放到大氣中的氨氣逐漸增多，這些含量不斷上升的氨氣對(duì)于氣候的影響也變得日益顯著。一方面，大氣中的氨會(huì)與氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物等發(fā)生反應(yīng)生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線，降低大氣的能見度。另一方面，排放到大氣中的氨會(huì)作為溫室氣體影響大氣的溫度。但長(zhǎng)期以來，氨氣的排放量及其對(duì)大氣環(huán)境、氣候等的影響都沒有得到足夠重視。氨氣濃度過高，會(huì)對(duì)人體造成一定的傷害若長(zhǎng)時(shí)間暴露在氨氣濃度過高的環(huán)境中，人體的皮膚組織和呼吸系統(tǒng)都會(huì)受到刺激和損傷，而且氨氣會(huì)吸附在人體皮膚黏膜和眼結(jié)膜上，產(chǎn)生刺激并引起炎癥。如果人體吸入過量氨氣，就會(huì)出現(xiàn)咽痛、胸悶、呼吸困難等中毒現(xiàn)象，甚至可能導(dǎo)致死亡。為避免人工作業(yè)時(shí)出現(xiàn)意外事故，需要對(duì)其環(huán)境中氨氣濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。氨氣氣體報(bào)警器分為固定式和便攜式，便攜式氨氣報(bào)警器方便攜帶，隨時(shí)開機(jī)隨時(shí)檢測(cè)氨氣氣體濃度，固定式氨氣報(bào)警器是由氣體探測(cè)器和氣體控制器兩部分組成，氣體...
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如今對(duì)有車一族來說, 移動(dòng)生活的愜意, 讓越來越多的人羨慕。隨著有車族數(shù)量的快速增加,車內(nèi)的空氣質(zhì)量開始受到關(guān)注。車內(nèi)空氣污染對(duì)有車族的健康構(gòu)成了新的威脅, 這種威脅主要來自一氧化碳。來自中國(guó)裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)空氣監(jiān)測(cè)中心的報(bào)告顯示, 車內(nèi)空氣中的有害物質(zhì)主要有:來自車內(nèi)座椅沙發(fā)墊、車頂裝飾等材料的甲醛, 車內(nèi)膠粘劑的苯, 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的一氧化碳、汽油氣味, 車用空調(diào)蒸發(fā)器長(zhǎng)時(shí)間不清洗護(hù)理所產(chǎn)生的胺、煙堿等。據(jù)專家介紹, 越是裝飾豪華的轎車越容易產(chǎn)生污染。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,有65 %的司機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)頭暈、困倦、咳嗽等現(xiàn)象, 有時(shí)甚至感到壓抑煩躁。其實(shí)這些都是一氧化碳惹的禍。一氧化碳的隱形性, 使大多數(shù)的中毒者因無明顯的病癥而被醫(yī)生誤判為流感。所以人們將一氧化碳稱為“沉默的殺手” 。雖然目前用于汽車上的傳感器有百種以上, 但對(duì)整車制造廠來說, 這些傳感器主要用于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)以及提高工作性能的系統(tǒng)上。但在遏制“沉默的殺手” — 一氧化碳方面, 大家?guī)缀跞己鲆暳恕Ｓ嘘P(guān)專家介紹, 長(zhǎng)時(shí)間受到車內(nèi)空氣的污染, 將使駕乘者處于亞健康狀態(tài)。車內(nèi)空氣污染應(yīng)引起有關(guān)汽車制造廠商的高度關(guān)注。針對(duì)車內(nèi)空氣污染, 深圳三達(dá)特代理的英國(guó)DDS一氧化碳傳感器, 讓車內(nèi)一氧化碳無所遁形，時(shí)刻保障乘客健康。
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氫氣（Hydrogen）是氫元素形成的一種單質(zhì)，化學(xué)式H2，分子量為2.01588。常溫常壓下氫氣是一種無色無味極易燃燒且難溶于水的氣體。氫氣的密度為0.089g/L（101.325kpa,0°C），只有空氣的1/14，是世界上已知的密度小的氣體。 所以氫氣可作為飛艇、氫氣球的填充氣體（由于氫氣具有可燃性，**性不高，飛艇現(xiàn)多用氦氣填充）。氫氣與電負(fù)性大的非金屬反應(yīng)顯示還原性，與活潑金屬反應(yīng)顯示氧化性。在現(xiàn)代化的電力行業(yè)中，電化學(xué)氫氣傳感器具有廣泛的應(yīng)用前景，所以在很多行業(yè)都起著很大的作用，例如電力行業(yè)，儲(chǔ)能，工業(yè)領(lǐng)域等。因?yàn)闅錃馐且环N優(yōu)良的儲(chǔ)能介質(zhì)，具有高能量密度、快速響應(yīng)和靈活應(yīng)用等優(yōu)點(diǎn)，因此電力行業(yè)中大量使用氫氣作為儲(chǔ)能手段，而電化學(xué)氫氣傳感器則是實(shí)現(xiàn)氫氣**、高效應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)之一。隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，氫能作為一項(xiàng)具有低碳、高效、可再生的能源形式，受到了越來越多國(guó)家和行業(yè)的重視與推廣。在電力行業(yè)中，氫燃料電池技術(shù)是一種只有水和電能作為副產(chǎn)品的新型能源解決方案，其效率高、清潔環(huán)保，是未來電力生產(chǎn)的重要發(fā)展方向之一，有著巨大的潛力和開發(fā)前景。所以，通過電化學(xué)氫氣傳感器可以實(shí)現(xiàn)對(duì)燃料電池工作狀態(tài)的有效監(jiān)控，提高電能輸出效率并避免故障發(fā)生。電化學(xué)氫氣傳感器可以用于監(jiān)測(cè)儲(chǔ)能電池組工作過程中產(chǎn)生的氫氣濃度。目前，儲(chǔ)能電池廣泛應(yīng)用于電力調(diào)峰、電網(wǎng)備用等領(lǐng)域，但電池老化、過充過...
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石油煉制工業(yè)對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重要的意義，無論是工業(yè)、農(nóng)業(yè)還是交通運(yùn)輸和國(guó)防建設(shè)都離不開石油制品。石油經(jīng)過提煉和加工不僅可以得到各類能源燃料，而且其副產(chǎn)品還能夠用作重要的化工原料。催化裂化是石油煉制過程中的重要一步。在冶煉廠中用于進(jìn)行催化裂化的反應(yīng)塔通常都很高大，而位于塔內(nèi)的催化劑又需每隔一段時(shí)間清理出來，以便添加新的催化原料。因此，該工作常常由人工完成。但即便是舊的催化劑移除后，塔內(nèi)仍然會(huì)產(chǎn)生硫化氫和一氧化碳等易燃和危險(xiǎn)性的氣體，所以必須使用氣體傳感器進(jìn)行測(cè)量。深圳三達(dá)特推薦使用英國(guó)S+40X傳感器來檢測(cè)硫化氫和一氧化碳等易燃和危險(xiǎn)性的氣體，主要用在石油化工，環(huán)保，煤礦，汽車等領(lǐng)域。
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