氫氣爆炸極限范圍比較寬，泄漏后很容易發生閃爆。氫氣泄漏爆炸的威力很大，因此工業上在生產使用氫氣時務必做好氫氣泄漏的防御措施。有效預防氫氣泄漏的方法，就是在生產使用氫氣的區域安裝氫氣報警器，一款能夠快速感應出氫氣泄漏的氣體報警裝置。氫氣泄漏閃爆事故案例發生在內蒙古鄂爾多斯的一家化工企業的一場氫氣泄漏爆炸事故，導致3名工作人員死亡，6名工作人員受傷。本事故事發現場是某化工廠的凈化車間，事故原因：凈化車間內的換熱器發生氫氣泄漏導致氫氣閃爆，閃爆后的氫氣小范圍著火，被發現的工作人員及時撲滅，保住了其他生產設備的安全。本次事故警惕大家，安全使用氫氣，是有效避免氫氣爆炸的有效途徑。如何預防氫氣泄漏？氫氣屬于無色無味氣體，很輕很容易飄散，即便是泄漏也很難被工作人員所察覺到。在這種情況下，我們就需要借助氫氣泄漏報警裝－氫氣報警器來幫助企業快速探測現場氫氣濃度，并通過探測到的濃度信息來判斷現場是否發生氫氣泄漏。如果使用的是罐裝氫氣，還可以選擇采購便攜式氫氣檢測儀，對每個氫氣罐做定期的排漏檢測，以免氫氣罐受外界環境干擾，導致氫氣泄漏發生氫氣罐爆炸危險。為了更好的降低此類安全事故，需要在化工廠安裝氫氣報警器，來實時監測H2的泄漏，深圳三達特提供快速響應的H2傳感器，如下：氫氣傳感器GS+4H2特點＊ 對氫氣有高靈敏度與高選擇性＊ 檢測重復性好＊ 應用電路簡單＊ 陶...
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2022
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9月24日，遼寧澎輝鑄業有限公司因突發限電，導致排風系統停運，發生高爐煤氣中毒事故。事故中，共有23人送至遼陽市中心醫院救治。截至27日，23人仍在醫院接受觀察，暫無生命危險。煤氣中毒也叫一氧化碳中毒。一氧化碳中毒是含碳物質燃燒不完全時的產物經呼吸道吸入引起中毒。中毒機理是一氧化碳與血紅蛋白的親合力比氧與血紅蛋白的親合力高200～300倍，所以一氧化碳極易與血紅蛋白結合，形成碳氧血紅蛋白，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成組織窒息。對全身的組織細胞均有毒性作用，尤其對大腦皮質的影響*為嚴重。由于一氧化碳是一種無色、無味、無刺激性的窒息性氣體，當意識到自己一氧化碳中毒時，往往為時已晚，所以一氧化也被稱為“隱形殺手”。因此平時需要注意預防：1. 應廣泛宣傳室內用煤火時應有安全設置（如煙囪、小通氣窗、風斗等），說明煤氣中毒可能發生的癥狀和急救常識，尤其強調煤氣對小嬰兒的危害和嚴重性。煤爐煙囪安裝要合理，沒有煙囪的煤爐，夜間要放在室外。2. 不使用淘汰熱水器，如直排式熱水器和煙道式熱水器，這兩種熱水器都是國家明文規定禁止生產和銷售的；不使用超期服役熱水器；安裝熱水器*好請專業人士安裝，不得自行安裝、拆除、改裝燃具。冬天沖涼時浴室門窗不要緊閉，沖涼時間不要過長。3. 開車時，不要讓發動機長時間空轉；車在停駛時，不要過久地開放空調機；即使是在行駛中，也應經常打開...
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英國DDS科技的GS+4ETO/7ETO電化學傳感器，可用于乙烯氣體的監測，比如水果和食品的成熟度等；另外，也可監測環氧乙烷氣體泄漏或**殘留等。詳情請咨詢：深圳三達特科技 0755-25848978siprecovery.com
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英國DDS科技生產的工業級電化學一氧化碳氣體傳感器GS+4CO，可應用于多種嚴格要求的工業環境,包括石油，化工，采礦，電力及城市地下管廊等現場氣體監測及工業生產安全，標準工業4系封裝,英國原裝進口。 傳感器特點：★ 測量范圍0-2000ppm;★ 可應用于極惡劣的環境下;★ 極好的性價比優勢;★ 兩年以上壽命.應用領域：★ 煤礦石油化工環境的安全監測★ 智能便攜表★ 封閉環境氣體監測等
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電化學氣體傳感器是把測量對象氣體在電極處氧化或還原而測電流，得出對象氣體濃度的探測器。傳感器有二或三個和電解液接觸的電極，偶也爾有四個電極。典型電極由大表面積貴金屬和多孔厭水膜組成。電極和電解液和周圍空氣接觸，并由多孔膜監測。一般用礦物酸作電解液。但有些傳感器也用有機電解液。電極一般放在有氣體進孔和電接觸的塑料盒內。氣體通過多孔膜背面擴散入傳感器的工作電極，在此氣體被氧化或還原，這種電化學反應引起流經外部線路的電流。除測量外，還要放大和進行其它信號加工；外線路維持經過傳感器的電壓和一個二電極反向參考傳感器的電壓。在反向電極產生一相反的反應。這樣，如工作電極是氧化，則相反電極就是還原。尊敬的客戶：您好，我司致力為廣大用戶提供高品質產品、完整的解決方案和上等的技術服務。主要產品有二氧化碳傳感器，濕度傳感器，空氣質量傳感器，電化學氣體傳感器，氨氣傳感器等等。您可以通過網頁撥打本公司的服務專線了解更多產品的詳細信息，至善至美的服務是我們永無止境的追求，歡迎新老客戶放心選購自己心儀產品，我們將竭誠為您服務！
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物聯網的興起和人們對環境關注度的持續升高，電化學傳感器在環保領域應用也更加廣泛。其中，電化學傳感器因為體積小、靈敏度高、裝配便捷成為傳感器領域的新興優異產品。 隨著新型功能化納米材料的不斷涌現，電化學傳感器的一些缺陷將被克服，并在工農業、環境監控和醫療領域展示其應用價值，尤其是在新型的物聯網建設中，可以應用到生命科學、環境、健康、國防等眾多領域。 根據檢測對象的不同,電化學傳感器可分為氣體傳感器、離子傳感器(離子選擇性電極)和生物傳感器。 電化學傳感器是將需要檢測的電化學并且將檢測色物體由化學量轉換成電學量的一種傳感器。*早的電化學傳感器可以追溯到20世紀50年代，當時用于氧氣監測。到了20世紀80年代中期，小型電化學傳感器開始用于檢測PEL范圍內的多種不同有毒氣體，并顯示出了良好的敏感性與選擇性。目前，電化學傳感器在食品安全、生物分析、生命醫學、環境監測等方面得到了高度重視和廣泛應用。 電化學氣體傳感器基本可檢測所有的大氣污染物,包括碳氫化合物、羰基化合物、硫化物、硫氧化物、氮氧化物、氮的還原物和其它氣態物質,檢出限可低至ng級,商品化的氣體傳感器有等幾十種。 離子傳感器...
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2022
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新技術的到來使世界開始進入信息時代,傳統的單純依靠人類感官獲取外界信息的方式,在研究自然現象和規律以及現代化的生產生活活動中已經不再滿足需要,如何獲取準確可靠的信息成為利用信息過程中亟待解決的問題。為適應這種 情況,傳感器應運而生。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。那大家知道在我們的生活中傳感器都是被應用在那里嗎?1．環境監測中的應用隨著人類對環境質量的重視和關注,基于傳感器網絡環境下對生態環境的監測,能夠對環境進行早期預警,能夠對環境的綜合治理進行確切地衡量,確保環境監測工作的有效開展,使相關部門掌握生態環境和生態質量的現狀。例如,通過數種傳感器來監測降雨量、河水水位和土壤水分、空氣質量等因素,并以此為依據預測、分析各地區的氣象環境和生態環境,從而為環境的治理、保護提供依據,采取應對措施,提高生態質量,保護區域環境,維持生態平衡。2．工業控制中的應用在工業控制領域內,傳感器的應用可以說是很～廣泛了,比如產品工藝控制、汽車制造、工業機械以及自動化生產設備等等都有它們的身影,傳感器可以對一體化設備的運行狀態檢測,位移檢測、步進的定位檢測,流水線的狀態檢測,設備的安全防護檢測,溫度、濕度檢測氣體液體的流量檢測,壓力、張力距離檢測等,實時監視和控制生產過程...
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8月2日，房山區的瑞萊游泳健身館發生疑似氯氣泄漏，致多人呼吸道不適，出現頭暈嘔吐癥狀，61人送醫。截止8月3日上午，38人在醫院留觀，23人自行離院。目前，相關涉事人員已被公安機關控制，房山區政府已成立事故調查組，并在全區啟動安全隱患排查整治。8月3日9點02分，北京房山官方微博發布通報：8月2日19時許，位于城關街道的瑞萊游泳健身館發生疑似氯氣泄漏，致多人呼吸道不適，出現頭暈嘔吐癥狀。送醫的61人中，38人在醫院留觀，23人自行離院。昨天上午11時許，北青報記者來到事發地附近看到，瑞萊游泳健身館大門緊閉，已被貼上封條，封條上印有“房山區城關街道辦事處”字樣。大門外已拉起警戒線，10余名保安正在把守。據附近商戶介紹，事發當晚，很多人游泳后感覺不適，后被送醫，其中不乏兒童。瑞萊游泳健身館所在的場地，過去曾是一家超市，超市停業后閑置很久，健身房和游泳館是剛剛建成開業，游泳館尚未配有洗澡設施。一位家住附近的女士告訴記者，7月份，她和家人在瑞萊辦理了兩張健身卡，年卡每張1400元左右。如今該場館突然封閉，所有運動項目都無法進行。針對該事件，房山區生態環境局工作人員透露，事發當晚，他們首先時間就來到游泳館，在進行選點后，于8月2日晚、8月3日晨兩次對游泳館上風向、下風向檢測，未在泳池周邊的居民區檢出有毒有害氣體。根據現場情況初步判斷，很可能是由于健身房工作人員的違規操作，導致氯氣泄漏到空氣中...
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綜合管廊，就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發展的重要保障和必要條件。城市下水管道擔負著生活污水、工業廢水的接納、輸送功能，但由于其相對封閉，環境特殊，污水中的有機和無機物質在密閉的管道中，受微生物的作用，會消耗大量氧氣，同時分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體，比如一氧化碳、甲烷、氨氣,硫化氫等。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發展的重要保障和必要條件。城市下水管道由于其相對封閉，環境特殊，污水中的有機和無機物質在密閉的管道中，會分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體，比如一氧化碳、甲烷、硫化氫、氨氣等。其中，硫化氫和氨氣是這些氣體中大的隱患之一，硫化氫是一種無機化合物，分子量為34.076，標準狀況下是一種易燃的酸性氣體，無色，低濃度時有臭雞蛋氣味，濃度極低時便有硫磺味，有劇毒。其水溶液為氫硫酸，酸性較弱，比碳酸弱，但比硼酸強。能溶于水，易溶于醇類、石油溶劑和原油。氨氣的相對分子量17.031，極易溶于水，在高溫時會分解成氮氣和氫氣。氨氣可由氮和氫在催化劑的作用下直接合成而制得，能灼傷皮膚、眼睛、呼吸器官的粘膜。氧氣的缺乏加上這種有毒有害氣...
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簡單介紹：英國進口DDS電化學氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器，使用更加方便，性價比高，廣泛應用于化工安全及畜牧業領域。詳情介紹：特點：測量范圍：0-100ppm抗過載能力：200ppm 高穩定性高環境適應能力
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有毒氣體報警器可廣泛應用于石油、燃氣、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業，用以檢測室內外危險場所的泄漏情況，是保證生產和人身安全的重要儀器，儀器采用工業級高可靠性的電化學或紅外傳感器，使其具有高穩定性和無需維護的特點，體現了高技術發展水平。接下來為大家簡單介紹以下關于氯氣對于人體的危害：氯氣常溫常壓下為黃綠色，有強烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮，可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業的主要產品之一，可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分數為5％以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態氧對組織具有強烈的氧化作用，并可形成具細胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，常可致深部呼吸道病變，使細及肺泡受損，發生細****、肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進行人工呼吸。急性中毒主要為呼吸系統損害...
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簡單介紹：電化學硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業，鋼鐵行業的便攜探測器，完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換4H，H2S-A1。詳情介紹：電化學硫化氫氣體傳感器特點: 測量范圍0-100ppm; 可應用于極惡劣的環境下; 兩年以上壽命.
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在炎炎夏日，空調是緩解夏季炎熱的必備品。隨著氣溫的上升，很多人家里都已經打開了家用空調。然而，制冷劑泄漏是空調中*常見的故障。空調中常用的制冷劑包括R22和R410A，它們雖然無毒、不易燃。但是，如果泄漏的冷劑充滿房間，會導致用戶窒息，存在很大的安全隱患。在這方面，中國和許多其他國家已經明確規定，室內制冷劑泄漏時的逃逸濃度限值為0．4千克／立方米。另外，空調內的制冷劑一旦泄漏，如果不能及時發現，不僅會導致空調的制冷制熱效率急劇下降，還會嚴重影響甚至損壞壓縮機，增加壓縮機的維修率。當在系統的某處發現油漬時，這可能是一個泄漏點。視覺檢漏簡單易行，無成本，但存在很大缺陷。除非系統突然突破一個大的泄漏點，并且系統泄漏液體有色介質，否則無法進行視覺泄漏檢測，因為通常泄漏的地方非常隱蔽，像汽車空調本身的許多部件幾乎是看不見的。另外，如果制冷系統中進入了空氣，應該抽真空并充入制冷劑，因為如果真空不干凈，系統中肯定會殘留水分和不凝性氣體，這對空調系統會帶來很大的危害。簡而言之，空氣中的水進入系統并與制冷劑反應，這將增加系統的腐蝕性，促進壓縮機線圈的老化，破壞絕緣強度，增加潤滑油的閃點，并縮短壓縮機的使用壽命。那么要怎么才能檢測制冷劑是否泄漏呢？常用的檢測方法是使用熱導式氣體傳感器，利用系統內外的壓差，壓差由傳感器放大，檢測結果以數字或音頻或電子信號的形式展現出來。對于熱導式氣體傳感器的選擇，基于帕...
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隨著夏天的到來，氣溫慢慢升高，車內空調也派上了用場，但有些人卻習慣開著空調在車里睡覺，而這樣做卻是極其危險的事情。實際上，國內各地每年都會發生開著空調在車內睡覺致死的事件。現在汽車門窗的密封性能很好，汽車在停駛狀態下，發動機長時間運轉排出的一氧化碳便可能聚集在車內，發動機進入怠速空轉狀態。如果燃油燃燒不充分，并與車內人員呼出的二氧化碳混合，導致氧氣減少。時間一長，導致車內人員在不知不覺中一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無色無味的氣體，人們根本感覺不到它的存在，一氧化碳進入人體后，體內血紅蛋白的吸氧能力下降，危害人的神經**，導致人的感覺、反應、理解等機能障礙。一氧化碳無色無味，被稱為“無形的殺手”，因此，即使是清醒狀態，在車里開空調休息也很危險的。“人會漸漸昏睡過去，渾身無力，當司機發現的時候很難自救。”人在缺氧的環境下，6分鐘就會導致大腦不可逆死亡，時間超過30分鐘就會導致心臟缺血缺氧而死。醫生提醒一氧化碳中毒后，即使能夠感覺到頭暈、惡心，也會因為四肢乏力難以自救，開空調在車內睡覺的話就更感覺不到了。由于車內空間密閉，氧氣有限，人們呼出的二氧化碳，使車內二氧化碳含量升高到一定程度，也會使人進入昏迷狀態。 一氧化碳是怎樣進入車內的？那么一氧化碳是怎么進入到車里的，您有知道多少呢？汽車在運行時，發動機的轉速在每分鐘1500-3000轉，所排出的廢氣中不會有過量的一氧化碳。但是，...
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