傳感器就是將就地的壓力、流量、溫度等數(shù)據(jù)通過電信號或其他形式的信號進(jìn)行傳輸、儲存、顯示、控制，它是工業(yè)自動化檢測和控制的重要環(huán)節(jié)，就好比人的鼻子、耳朵、眼睛?；馂?zāi)是嚴(yán)重威脅人類生存和發(fā)展的災(zāi)害之一，火災(zāi)造成的損失也非常嚴(yán)重。加強消防安全管理是每個企業(yè)和個人的頭等大事，預(yù)防火災(zāi)和消除火災(zāi)隱患尤為重要。消防安全的主要宗旨是：“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”因此，企業(yè)應(yīng)配備基本的滅火器、火災(zāi)報警系統(tǒng)等設(shè)備，讓所有員工了解各種消防設(shè)施的性能，掌握消防設(shè)備的使用方法；掌握火災(zāi)報警、初期滅火和自救逃生等知識和技能。在國內(nèi)范圍內(nèi)，偶爾會發(fā)生火災(zāi)事故，每一次火災(zāi)事故都會給我們帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失和精神損失。因此，有必要充分認(rèn)識消防安全的重要性。消防安全壓力很大，消防水網(wǎng)系統(tǒng)中的壓力表和壓力傳感器監(jiān)控裝置就像是等待部隊的衛(wèi)兵，時刻監(jiān)控著消防管道的壓力。眾所周知，一旦遇到明火，噴水系統(tǒng)就會啟動，噴水管中的壓力將不可避免地下降。因此，使用壓力傳感器檢測噴水管中的水壓可以反映噴水器是否啟動。如果啟動，加壓泵將同時啟動，提高消防管道內(nèi)的水壓，以保證消防用水，避免因缺水或水壓不足而延誤*佳消防時間?？梢姡煽康囊谎趸紓鞲衅鳟a(chǎn)品在消防監(jiān)控系統(tǒng)中起著重要的作用。
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2022年6月4日上午8點30分許，撫州市南城縣生活垃圾填埋場處進(jìn)行清淤工作時，2名臨時工不慎掉入一處排水井，因施救不當(dāng)致使2名施救人員也掉入水池，導(dǎo)致發(fā)生一起4人死亡的較大生產(chǎn)安全事故。密閉空間是一個工業(yè)安全術(shù)語，也成為受限空間，是指與外界相對隔離，進(jìn)出口受限，自然通風(fēng)不佳，足夠容納一人進(jìn)入并從事非常規(guī)、非連續(xù)作業(yè)的有限空間。密閉空間易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)聚集或者氧含量不足，因此工作人員在密閉作業(yè)時，一定要攜帶氣體傳感器報警器，時刻監(jiān)測氣體狀態(tài)，保障人身安全及工作的順利推進(jìn)。其中，缺氧環(huán)境對人體危害極大。氧濃度過低可引起人體缺氧，常見的癥狀有頭暈、嗜睡、精神萎靡、暴怒、急躁等。長時間內(nèi)缺氧會導(dǎo)致血氧含量偏低，大腦皮層首先受到*直接的損害。如果大腦先患病，對人體的傷害*明顯，會出現(xiàn)心臟驟停、心肌衰竭、血液循環(huán)衰竭等一系列嚴(yán)重后果。并且在一個封閉的空間內(nèi)，隨著人類呼吸產(chǎn)生的二氧化碳含量會逐漸增加。雖然二氧化碳本身是無毒的，但其在周圍空氣中的濃度較大后，氧氣的比例相對降低，人體在呼吸時沒有足夠的氧氣比例進(jìn)入體內(nèi)，造成缺氧死亡。深圳三達(dá)特代理的英國DDS氣體傳感器S+4OX，GS+4CO,GS+4H2S等能夠用于密閉空間的有毒有害氣體的檢測。氧氣傳感器S+4OX：一氧化碳傳感器GS+4CO：硫化氫傳感器GS+4H2S：
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隨著傳感器技術(shù)飛速發(fā)展，氣體傳感器的應(yīng)用場景也越來越多，氣體傳感器已經(jīng)逐漸成為一種重要的氣體檢測裝置。對于任何一款傳感器而言，其使用年限是有一定的時間范圍的，也就是我們常說的使用壽命。那么氣體傳感器使用壽命如何檢測呢？有哪些檢測方法呢？氣體傳感器壽命如何檢測？根據(jù)氣體傳感器測量對象氣體的不同，在使用中偶爾出現(xiàn)的損壞異常情況也是不同的，因此氣體傳感器壽命的長短也取決于其自身傳感器類型。大多時候，氣體檢測儀的使用壽命主要取決因素是它的主要元件————傳感器，而氣體傳感器的使用壽命長短又取決于多方面的因素，我們都知道，不可能用一種傳感器檢測所有的氣體，滿足所有的要求。根據(jù)氣體和環(huán)境的不同，使用到的氣體傳感器也不相同，氣體傳感器大致可以分為：用于檢測可燃?xì)怏w的爆炸濃度的傳感器和用于檢測有毒氣體濃度的傳感器。 1、用于檢測可燃?xì)怏w濃度的傳感器大多是催化燃燒傳感器，它的使用壽命在理想環(huán)境下3～5年。另外氣體探測器(包括固定式氣體報警器和便攜式氣體報警器)傳感器的壽命同它所暴露的濃度有很有大的關(guān)系。比如說某個氨氣檢測儀的傳感器如果連續(xù)暴露于2ppm氨氣之中，它的壽命大約是一年(或者稱為2ppm..年壽命)如果暴露于4ppm的氨氣濃度中，則只有六個月的壽命。2、用于測量有毒氣體濃度的傳感器大多是電化學(xué)氣體傳感器，它是基于電化學(xué)原理工作的氣體傳感器，影響其壽命的主要是電解液，一般的傳感器在...
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我國是鋼鐵生產(chǎn)大國，近年來生鐵產(chǎn)量呈逐年上升趨勢。目前, 鋼鐵工業(yè)總能耗已占國內(nèi)工業(yè)總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，高爐煉鐵又是能耗*高的環(huán)節(jié)。鋼鐵工業(yè)的節(jié)能主要包括減少浪費和增加回收兩個方面，其中大力回收生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二次能源（例如副產(chǎn)煤氣等）是一個非常重要的途徑。鋼鐵生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)煤氣資源包括高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣。其中高爐煤氣排放量約占64%, 焦?fàn)t氣約占29 % , 轉(zhuǎn)爐氣約占7 %, 因此高爐煤氣的有效利用是鋼廠節(jié)能降耗的重中之重。高爐煤氣是高爐煉鐵過程中的副產(chǎn)煤氣，是一種無色、無味、有毒的低熱值氣體燃料。主要成分為CO、CO2、N2 、H2O、及少量H2，各成分的含量與高爐所用燃料、生鐵品種和冶煉工藝密切相關(guān)，其常見的組成如表1所示。其中*具有二次利用價值的CO含量僅為25-30%，而惰性組分CO2和N2約占70%，使得高爐煤氣的熱值很低，一般僅為730-800×4.18 KJ/Nm3左右，而燃料熱值只有達(dá)到2200×4.18KJ／Nm3左右，才能滿足工業(yè)爐理論燃燒溫度的要求。目前，高爐煤氣的利用并不充分，大部分冶金工廠高熱值煤氣緊缺，而高爐煤氣富余，存在不同程度的高爐煤氣放散現(xiàn)象，達(dá)不到煤氣111的有效利用。很多鋼鐵聯(lián)合企業(yè)一方面在放散高爐煤氣，一方面又要購入重油、天然氣或者燒自產(chǎn)焦油...
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隨著社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力用戶對供電可靠性的要求越來越高。因此，對變電站設(shè)備進(jìn)行在線監(jiān)測，確保供電系統(tǒng)安全可靠運行愈發(fā)重要。變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測報警系統(tǒng)是電網(wǎng)系統(tǒng)運行管理中的部分內(nèi)容，能對水浸、溫濕度、六氟化硫、門禁等動力環(huán)境內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)控，在發(fā)生異常時自動告警，是提高電力設(shè)備運行穩(wěn)定性，保障用戶正常用電的輔助系統(tǒng)。變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測報警系統(tǒng)的功能1、對電力的設(shè)備信息收集、判斷分析，例如：供配電、蓄電池、開關(guān)電源、高壓/低壓電柜等。在電力設(shè)備發(fā)生運行參數(shù)異常、設(shè)備停止工作等情況時能夠迅速判斷故障點，并通知工作人員。2、對監(jiān)測環(huán)境變化的傳感設(shè)備進(jìn)行遙控及數(shù)據(jù)顯示，例如：精密/普通空調(diào)、溫濕度、加/除濕機、煙霧、水浸等。當(dāng)出現(xiàn)環(huán)境異常變化時工作人員就能了解具體情況，針對不同的環(huán)境問題進(jìn)行不同的處理方式，例如：開啟空調(diào)提高溫度、遙控除濕機降低濕度等。3、通過相應(yīng)的監(jiān)測設(shè)備，實現(xiàn)對空氣中的氧氣、六氟化硫、二氧化碳、臭氧、甲烷等氣體的檢測，發(fā)現(xiàn)有氣體在空氣中超過一定的占比時，將自動發(fā)出告警信號，該功能在防止有毒氣體泄露，提高工作人員生命安全的問題上十分有用。4、對門禁出入進(jìn)行管理，實現(xiàn)多卡開門、指紋開門、人臉識別等開門方式；提供人員權(quán)限設(shè)置、遠(yuǎn)程開門以及人員進(jìn)出記錄及查詢；根據(jù)預(yù)先的設(shè)定，對門禁人員進(jìn)出進(jìn)行實時顯示并記錄，并提供考勤功能。變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測報警系統(tǒng)從各個方...
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一氧化碳濃度的高低是煤礦是否發(fā)生自燃火災(zāi)的重要標(biāo)志之一，煤礦容易發(fā)生一氧化碳中毒事故，煤礦在某運輸巷打探水鉆孔時，干打眼導(dǎo)致鉆孔內(nèi)燃燒，會涌出大量一氧化碳致使人員中毒死亡。 目前，我國煤礦安全規(guī)程明確要求，在大巷、回風(fēng)巷、采煤工作面、掘進(jìn)工作面、采空區(qū)等其中一些地點，需要對一氧化碳?xì)怏w濃度進(jìn)行實時監(jiān)測，并在氣體濃度達(dá)到或者超過預(yù)設(shè)定危險值時進(jìn)行報警。這時候，一氧化碳傳感器就派上用場了。 我們知道，在很多通風(fēng)不佳的餐飲、煤礦生產(chǎn)場所，都需要通過安裝用氣設(shè)備熄火保護(hù)裝置、機械送排風(fēng)系統(tǒng)，以及燃?xì)鉂舛葯z測報警器，來保證現(xiàn)工作和施工的安全進(jìn)行。其中，像礦井一氧化碳中毒事故一樣，可燃?xì)鈾z測報警裝置常會采用甲烷、一氧化碳傳感器等電化學(xué)檢測方式的氣體檢測元件，來對周圍可燃?xì)怏w濃度進(jìn)行監(jiān)測和預(yù)警。 此外，在一些有毒、可燃?xì)怏w泄露監(jiān)測裝置中，氣體傳感器的應(yīng)用也無處不在。例如，2016年6月22日，山東日照東港區(qū)某路段燃?xì)夤艿腊l(fā)生破裂，并伴隨天燃?xì)庑孤?。警?wù)官兵在對燃?xì)膺M(jìn)行稀釋，并關(guān)閉燃?xì)忾y門后，通過采用內(nèi)置氣體傳感器元件的可燃?xì)怏w探測儀，對周圍環(huán)境進(jìn)行了實時檢測，在確保無爆燃危險且無燃?xì)饫^續(xù)泄漏后，成功處置了此次泄漏。 總的說來，為避免上述安全事...
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硫化氫中毒原因，中毒癥狀介紹（一）理化性狀及中毒原因 硫化氫是含硫有機物分解或金屬硫化物與酸作用而產(chǎn)生的一種氣體。無色，具有臭雞蛋味，易揮發(fā)，燃燒時可產(chǎn)生藍(lán)色火焰。硫化氫廣泛存在于制糖、制藥、纖維業(yè)、染坊業(yè)以及城市下水道內(nèi)，消防人員在撲救這類火災(zāi)或搶險救援過程中．應(yīng)特別警惕硫化氫中毒。（二）中毒癥狀 急性中毒時局部刺激癥狀為流淚、眼部燒灼疼痛、怕光、結(jié)膜充血；劇烈的咳嗽，胸部脹悶，惡心嘔吐，頭暈、**，隨著中毒加重，出現(xiàn)呼吸困難，心慌，顏面青紫，高度興奮，狂躁不安，甚至引起抽風(fēng)，意識模糊，*后陷人昏迷，人事不省，全身青紫。如果暴露在98O毫克/立方米～1260毫克/立方米的濃度下只需15分鐘，患者即陷入昏迷，隨之呼吸麻痹死亡。深圳市三達(dá)特有限公司提供硫化氫氣體傳感器，具體如下:H2S傳感器GS+4H2S LI的特點：1. 電化學(xué)原理2. 4系大小3. H2S的量程：0~100ppm4. 線性輸出5. 可以抗NH3，...
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傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。 傳感器狹義的定義為：能把外界非電信息轉(zhuǎn)換成電信號輸出的器件或裝置。傳感器的廣義定義：“凡是利用一定的物質(zhì)（物理、化學(xué)、生物）法則、定理、定律、效應(yīng)等進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換與信息轉(zhuǎn)換，并且輸出與輸入嚴(yán)格一一對應(yīng)的器件或裝置均可稱為傳感器”。 信息化的21世紀(jì)，離開不了傳感器，傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域非常的廣泛，電子計算機、生產(chǎn)自動化、現(xiàn)代信息、軍事、交通、化學(xué)、環(huán)保、能源、海洋開發(fā)、遙感、宇航等等。下面對一些常用的傳感器做簡單的介紹。1．傳感器與環(huán)境保護(hù) 目前，地球的大氣污染、水質(zhì)污濁及噪聲已嚴(yán)重地破壞了地球的生態(tài)平衡和我們賴以生存的環(huán)境，這一現(xiàn)狀已引起了世界各國的重視。為保護(hù)環(huán)境，利用傳感器制成的各種環(huán)境監(jiān)測儀器正在發(fā)揮著積極的作用。 中國現(xiàn)在的環(huán)境受到了極大的污染，主要是工業(yè)的發(fā)展造成了嚴(yán)重的污染。長江、黃河等水域都有不同程度的污染；空氣現(xiàn)在的空氣也不新鮮，特別是在有工業(yè)的地方，比如說PM2.5等超標(biāo)；這些都是通過傳感器檢測出來的。...
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有毒氣體報警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)狻⒒?、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，用以檢測室內(nèi)外危險場所的泄漏情況，是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器，儀器采用工業(yè)級高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器，使其具有高穩(wěn)定性和無需維護(hù)的特點，體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。接下來為大家簡單介紹以下關(guān)于氯氣對于人體的危害：氯氣常溫常壓下為黃綠色，有強烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，常可致深部呼吸道病變，使細(xì)支氣管及肺泡受損，發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、起...
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隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，易燃、易爆、有毒氣體的種類和應(yīng)用范圍都得到了增加。這些氣體在生產(chǎn)、運輸、使用過程中一旦發(fā)生泄漏，將會引發(fā)中毒、火災(zāi)甚至爆炸事故，嚴(yán)重危害人民的生命和財產(chǎn)安全。由于氣體本身存在的擴(kuò)散性，發(fā)生泄漏之后，在外部風(fēng)力和內(nèi)部濃度梯度的作用下，氣體會沿地表面擴(kuò)散，在事故現(xiàn)場形成燃燒爆炸或毒害危險區(qū)，擴(kuò)大危害區(qū)域。例如，1995年7月，四川省成都市化工總廠液氯車間發(fā)生氯氣泄漏，當(dāng)場造成3人死亡，6人受傷，僅約一小時左右，市區(qū)范圍數(shù)十平方公里范圍內(nèi)都能聞到刺激性的氯氣味。因此，這類事故具有突發(fā)性強、擴(kuò)散迅速、救援難度大、危害范圍廣等特點。一旦發(fā)生氣體泄漏事故，必須盡快采取相應(yīng)措施進(jìn)行處置，才能將事故損失降低到*低水平。及時可靠地探測空氣中某些氣體的含量，及時采取有效措施進(jìn)行補救，采取正確的處置方法，減少泄漏引發(fā)的事故，是避免造成重大財產(chǎn)和人員傷亡的必要條件。這就對氣體的檢測和監(jiān)測設(shè)備提出了較高的要求。作為一種重要的氣體探測器，氣體傳感器近年來得到了很大的發(fā)展。氣體傳感器的發(fā)展使得其應(yīng)用越來越廣泛。本文介紹氣體傳感器的發(fā)展情況及其在氣體泄漏事故處置中的應(yīng)用。2. 氣體傳感器概述國外從30年代開始研究開發(fā)氣體傳感器。過去氣體傳感器主要用于煤氣、液化石油氣、天然氣及礦井中的瓦斯氣體的檢測與報警，目前需要檢測的氣體種類由原來的還原性氣體(H2,C4H10,CH4)等擴(kuò)展到毒性氣體(...
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雀兒山是由川入藏的生命線——國道317線的必經(jīng)之地。雀兒山隧道工程位于甘孜州至德格崗?fù)兄g，是翻越雀兒山的關(guān)鍵性工程，這也是世界上首條建在海拔4300米以上的超特長公路隧道。工程包括隧道和引道兩大部分，隧道長7公里，為雙向兩車道，總投資11.5億元，可滿足每日*大車流量5000輛汽車通行的需要。長期以來，雀兒山是這條生命線的“瓶頸”，按照正常車速，翻過雀兒山需要1個多小時。在冬季，路面結(jié)冰后，翻山時間會長達(dá)近3小時，一旦實施交通管制，這條生命線就會徹底中斷。 11月10日，這一現(xiàn)狀得到了改變。經(jīng)過10余年科研攻關(guān)和5年艱苦建設(shè)，全長7079米的雀兒山隧道正式全線貫通，若建設(shè)順利，在2017年年底就可以通車，長久以來的交通“瓶頸”將徹底消除，為德格等貧困縣打通經(jīng)濟(jì)大動脈。雀兒山隧道的意義不言而喻。不過海拔高，年平均氣溫零下18攝氏度的地方，想要順利施工，首先需要解決的就是供氧。因為氧氣一旦稀薄，別說人干活不利索，就連機器可能都“轉(zhuǎn)不動”。 “隧道內(nèi)的含氧量估計只有成都平原的一半左右?！眳⑴c隧道科研攻關(guān)的西南院相關(guān)負(fù)責(zé)人說，早在2004年，西南院就開始了“高海拔低溫、低氣壓和低氧條件下特長隧道施工技術(shù)研究”重大課題的研究。缺氧的難題，咋個解決？為此，施工單位專門在洞外自建了一個氧氣站，通過一條巨大的管道，可以源源不斷地向隧道內(nèi)輸送氧氣。雖然如此，實際操作中遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有這么簡單。今年8月，課...
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核心提示：在智能家居市場，越來越多的智能家居在設(shè)計中開始采用傳感器，以實現(xiàn)先進(jìn)的傳感和控制其中傳感器網(wǎng)絡(luò)通過嵌入式系統(tǒng)對信息進(jìn)行處理和隨機自組織無線通信網(wǎng)絡(luò)，綜合優(yōu)化了分布式信息處理技術(shù)、傳感器技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)、嵌入式計算技術(shù)等，以多跳中繼方式將所感知信息傳送到用戶終端。智能家居也稱為智能住宅，國外稱之為“Smart Home”是以住宅為載體，在居住環(huán)境中安裝智能家居系統(tǒng)并融合自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過綜合布線、網(wǎng)絡(luò)通信、安全防范、自動控制技和音視頻等技術(shù)將家居生活有關(guān)的設(shè)備智能的聯(lián)系起來集中管理，提供更具有便捷性、舒適性、安全性、節(jié)能性的家庭生活環(huán)境。由于現(xiàn)代家庭越來越依賴于智能技術(shù)，采用先進(jìn)傳感技術(shù)的智能家電技術(shù)并使同步通信和控制成為可能。對于智能家居領(lǐng)域人工智能的應(yīng)用首先要提的應(yīng)該是亞馬遜的Echo智能音箱，谷歌的Google Home家庭設(shè)備的控制中心、扎克伯格的“賈維斯”智能管家，微軟的“小冰”聊天機器人等，都是國外目前人工智能技術(shù)在智能家居領(lǐng)域應(yīng)用所取得的成果。智能技術(shù)是當(dāng)今許多消費電子設(shè)備的一個組成部分。在智能家居市場，越來越多的智能家居在設(shè)計中開始采用傳感器，以實現(xiàn)先進(jìn)的傳感和控制其中傳感器網(wǎng)絡(luò)通過嵌入式系統(tǒng)對信息進(jìn)行處理和隨機自組織無線通信網(wǎng)絡(luò)，綜合優(yōu)化了分布式信息處理技術(shù)、傳感器技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)、嵌入式計算技術(shù)等，以多跳中...
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有毒氣體報警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)狻⒒ぁ⒂蛶斓却嬖谟卸練怏w的石油化工行業(yè)，用以檢測室內(nèi)外危險場所的泄漏情況，是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器，儀器采用工業(yè)級高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器，使其具有高穩(wěn)定性和無需維護(hù)的特點，體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。接下來為大家簡單介紹以下關(guān)于氯氣對于人體的危害：氯氣常溫常壓下為黃綠色，有強烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，?？芍律畈亢粑啦∽儯辜?xì)支氣管及肺泡受損，發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、起...
發(fā)布時間:
2022
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近年來越來越多優(yōu)異住宅、辦公樓宇的物業(yè)管理者收到投訴反應(yīng)地下車庫的空氣質(zhì)量差的問題。那么地下車庫空氣污染有哪些呢？事實上，環(huán)保部門還沒有制定地下停車場的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。目前有兩個關(guān)于室內(nèi)環(huán)境的主要標(biāo)準(zhǔn)，即《國家室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》，兩者分別從甲醛、苯、揮發(fā)性有機物等多個方面提出了室內(nèi)空氣參數(shù)的要求，專業(yè)檢測機構(gòu)也在這兩個標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上對室內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行評價。根據(jù)空氣監(jiān)測工程師的說法，與地面不同，地下停車場的汽車起動、加速過程都是空轉(zhuǎn)，這說明地下停車場是 CO的“源頭”。此外，此次集中檢查還增加了PM2.5、二氧化氮等污染物指標(biāo)。每次取樣1-2小時，然后將樣品送回實驗室進(jìn)行分析。采樣員認(rèn)為，他們會每半小時到地面透氣一次，否則呼吸會很困難。透過云端平臺「設(shè)備管理」，設(shè)定二氧化氮、一氧化氮、臭氧、一氧化碳等參數(shù)之上限及下限，以及開啟手機、電郵及其他報警方式。云臺自動接收和更新所收到的實時數(shù)據(jù)，以數(shù)字或儀表板的形式顯示在界面上，方便我們查看；如果所收到的實時數(shù)據(jù)超過或低于上下限值，云臺將以電話、短信、郵件等方式向后臺增加的管理人員發(fā)送報警信息，以提高企業(yè)事業(yè)單位在環(huán)境治理決策中的合理性，加速提高地下車庫空氣質(zhì)量的效率。一、地下停車場一氧化碳（CO）的危害及產(chǎn)生一氧化碳是無色，無臭，無味，吸入人體有十分大的傷害，它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人...
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